Am 3. November 1944 starteten zwölf Spitfires des Geschwaders 332 zu einem Bodenangriff auf deutsche Stellungen bei Klundert. Der Unterleutnant Erik Sunde flog in einer dieser Spitfires. Die deutsche Luftabwehr um die Ortschaft Klundert schoss auf den Schwarm Spitfires. Sundes Flugzeug wurde getroffen und fing Feuer. Er steuerte nach Süden, weil er wusste, dass der Süden des Flusses Mark bereits befreites Gebiet war und er dort vielleicht eine Notlandung machen konnte. Leider war seine Spitfire so stark beschädigt, dass Sunde sein Flugzeug aufgeben musste. Sie stürzte in einen breiten Graben im Polder Oudland nahe Standdaarbuiten. Erik Sunde befand sich im Tiefflug und stürzte mit ungeöffnetem Fallschirm auf eine Wiese. Er starb auf der Stelle im Alter von 26 Jahren.

Kollegen von Erik Sunde, die sich auf dem Fliegerhorst befanden, hatten sein Flugzeug brennen sehen. In solchen Fällen versuchte die norwegische Luftwaffe normalerweise, das Schicksal des Piloten zu klären. Hinzu kam, dass Eriks Vater Minister in der vertriebenen norwegischen Regierung in London war. Das bedeutete zusätzlichen Druck aus London, um herauszufinden, was mit ihm geschehen war.

Eine Ermittlungsgruppe machte sich auf die Suche nach Erik Sunde und seiner Spitfire. Am 12. November 1944 fanden sie das Wrack im Polder Oudland. In der Nähe arbeiten Landwirte, und drei von ihnen hatten gesehen, wie Sunde in den Tod stürzte. Die Amerikaner überführen Sundes Leiche in eine Leichenhalle in Roosendaal. Dort wird er von seinem Bruder Arne Sunde identifiziert, der ebenfalls Offizier der norwegischen Luftwaffe war. Erik Sunde wurde auf dem Zentralfriedhof in Roosendaal beigesetzt. 1946 wurden seine sterblichen Überreste in das Familiengrab nach Oslo in Norwegen umgebettet.